【暑假学习班】+8880004

花颜诱1人醉

    对于一个在北平住惯的人，像我，冬天要是不刮风，便觉得是奇迹；济南的冬天是没有风声的。对于一个刚由伦敦回来的人，像我，冬天要能看得见日光，便觉得是怪事；济南的冬天是响晴的。自然，在热带的地方，日光是永远那么毒，响亮的天气，反有点叫人害怕。可是，在北中国的冬天，而能有温晴的天气，济南真得算个宝地。
    设若单单是有阳光，那也算不了出奇。请闭上眼睛想：一个老城，有山有水，全在天底下晒着阳光，暖和安适地睡着，只等春风来把它们唤醒，这是不是个理想的境界？

    小山整把济南围了个圈儿，只有北边缺着点口儿。这一圈小山在冬天特别可爱，好像是把济南放在一个小摇篮里，它们全安静不动地低声地说：“你们放心吧，这儿准保暖和。”真的，济南的人们在冬天是面上含笑的。他们一看那些小山，心中便觉得有了着落，有了依靠。他们由天上看到山上，便不知不觉地想起：“明天也许就是春天了吧？这样的温暖，今天夜里山草也许就绿起来了吧？”就是这点幻想不能一时实现，他们也并不着急，因为有这样慈善的冬天，干啥还希望别的呢！

    最妙的是下点小雪呀。看吧，山上的矮松越发的青黑，树尖上顶着一髻儿白花，好像日本看护妇。山尖全白了，给蓝天镶上一道银边。山坡上，有的地方雪厚点，有的地方草色还露着，这样，一道儿白，一道儿暗黄，给山们穿上一件带水纹的花衣；看着看着，这件花衣好像被风儿吹动，叫你希望看见一点更美的山的肌肤。等到快日落的时候，微黄的阳光斜射在山腰上，那点薄雪好像忽然害了羞，微微露出点粉色。就是下小雪吧，济南是受不住大雪的，那些小山太秀气！


    古老的济南，城里那么狭窄，城外又那么宽敞，山坡上卧着些小村庄，小村庄的房顶上卧着点雪，对，这是张小水墨画，也许是唐代的名手画的吧。

    那水呢，不但不结冰，倒反在绿萍上冒着点热气，水藻真绿，把终年贮蓄的绿色全拿出来了。天儿越晴，水藻越绿，就凭这些绿的精神，水也不忍得冻上，况且那些长枝的垂柳还要在水里照个影儿呢！看吧，由澄清的河水慢慢往上看吧，空中，半空中，天上，自上而下全是那么清亮，那么蓝汪汪的，整个的是块空灵的蓝水晶。这块水晶里，包着红屋顶，黄草山，像地毯上的小团花的灰色树影。

    这就是冬天的济南

花颜诱1人醉

轮胎的保养

（1）安全存放
      所有的轮胎都应该存储在冷却、干燥和黑暗的室内，避免放在阳光、油、酸、碳氢化合物附近，这些都会侵蚀轮胎。由于增压，液体可能通过轮胎内部气密层进入胎体层，这会导 致轮胎的突然损坏。


（2）轮胎维护
      轮胎适时换位，选用合适花纹，日常勤维护，定期检查胎压，破损后及时修补并且勤挖清理出胎纹中的石子、异物等，都是延长轮胎寿命的重要因素。轮胎经过一段时间的使用后，受路面的拱度，刹车制动和轮胎装配位置不同等因素的影响，会促使胎面磨损产生较大的差别，因此，必须做到及时换位装配，使每条轮胎在各个位置上都能轮流一次，各胎所承受的负荷求得大致相同，以解决轮胎偏磨和延长使用寿命的问题。轮胎换位由方法常用的有“交叉换位”和“循环换位”两种。新旧轮胎混装时，新胎较好时，新胎或较好的轮胎固定装前轮，旧胎或翻新轮胎固定装在后轮，则采取左右换位，内外换挡等办法。凡换位后改变原来滚动方向时，应将轮胎进行反面调位（即调换装车位置，滚动方向）这是减少以至消除轮胎偏磨倒角和胎肩单边疲劳过度的措施，也是一项延长轮胎使用寿命和提高翻新率的途径。

（3）确保标准气压
      掌握轮胎的**标准，保证轮胎气压在规定值。轮胎气压过高或过低都将使磨损增加，行驶里程减少。当轮胎气压低于标准值时，轮胎胎肩的磨损急剧增大；轮胎气压高于标准值时，因轮胎接地面积减少，单位压力增高，使轮胎胎面中部磨损增加，同时增大了轮胎刚性，使车轮受到的动载负荷增加，容易产生胎体爆裂。在不平道路或高速行驶时，影响更为严重。


（4）控制轮胎温度
      汽车行驶时，轮胎因变形摩擦使胎内温度升高，当达到100℃以上时，胎体强度大大降低，极易引起脱层、爆破等损坏。轮胎温度不易测量，通常根据胎压升高的程度来判定，胎压越高表示轮胎温度也越高。当环境温度在30℃以上时，胎压升高的程度不应超过**标准的20%，由于散热条件差，极易使轮胎温度超过100℃。夏季高温行车时，如轮胎温度过高，应停车在阴凉处自然降温，严禁采用泼洒冷水、放气等办法降温降压。因为泼冷水将使轮胎骤然冷却，各部分收缩不匀，极易发生裂纹，影响使用寿命。天气炎热时，若途中遇有需涉水行驶路段，也应先停车降温，以免对轮胎造成不利影响。如果途中放气，虽然胎压下降，但轮胎温度并未降低，却破坏了原有的平衡条件，继续行驶时，因气压降低而变形增大，将使轮胎的温度在原有的基础上继续升高，直到轮胎的发热量和散热量重新平衡为止，此时轮胎温度又比原来增高很多，致使轮胎受到严重的损害。

（5）驾驶习惯对轮胎的影响
      ①起步平稳。因为车轮由静止状态突然转动，轮胎与路面要发生剧烈摩擦，会使胎冠磨损加速。
      ②中速行驶。据资料介绍，车速由中速到高速时，轮胎行驶里程将降低15%。另外，车速越高，波浪振动频率也越大。当车速达到某一临界车速时，轮胎胎冠表面呈现的波浪变形将明显增加，形成静止波形。这就是轮胎的驻波现象。发生驻波现象时，使轮胎不圆，胎温急剧升高，帘布层与胎面会剥离飞散，小则可以导致轮胎损坏，大则有可能造成重大交通事故。
      ③尽量避免紧急制动。紧急制动时，车轮由滚动变为拖行，使轮胎局部与路面间产生摩擦，因过热而造成剧烈磨损。若高速下，经常用紧急制动，会产生大量的热，引起轮胎老化，造成轮胎的恶性损坏。

（6）行车前的例行检查
      行车前，检查轮胎是否有鼓包、裂缝、割伤、扎钉、缺气和不正常磨损，如有发现必须立即去修理。检查轮胎面沟上，是否被杂物、金属片、玻璃等刺到或有胎沟夹石头等异物，如果发现了请用起子将其剔除。检查轮胎固定螺帽的紧固情况，发现松动及时拧紧。如发现轮胎气压低于标准20%，必须尽快到就近的轮胎店将轮胎拆下来，由专业人员进行检查。注意车体轮圈是否有变形、龟裂等损伤，以利行车安全。